2009年02月22日

改正後の上りながら時刻表

ダイヤ改正に伴う、上りムーンライトながら号の変更内容をご紹介したいと思います。

2009年3月14日のダイヤ改正以前は、ムーンライトながら号が毎日運転(以下、「現行ながら」)、さらに年末年始やお盆など特に混雑する時期にムーンライトながら92号(以下、「ながら92号」)が運転されてきました。

ダイヤ改正後は、毎日運転されていたムーンライトながら号自体が臨時列車化(以下、「改正ながら」)されます。
現在までに大垣発3月14日から4月10日まで、上りの改正ながら号が運転されることを確認しています。
ながら92号に関しては未確認です。


改正前後のダイヤは以下の通りとなります。
停車駅
改正ながら現行ながら現行ながら92号
大垣発22:4823:1923:01
穂積発23:2523:07
岐阜発22:5823:2923:12
尾張一宮発23:3823:21
名古屋発23:2023:5523:43
金山発23:5823:47
大府発0:0823:59
刈谷発0:130:04
安城発0:180:12
岡崎発0:240:19
蒲郡発0:340:30
豊橋発0:170:470:42
浜松発0:551:191:10
静岡発1:552:192:47
沼津発3:193:023:27
熱海発3:373:44
小田原発3:534:02
大船発4:24
横浜発4:414:414:55
品川着4:574:575:12
東京着5:055:055:20
「↓」はその駅を通過することを示しています。



下り同様に停車駅と発車時刻に大きな変更が生じています。

ダイヤ改正によりながら号の停車駅が削減されました。
通過することになったは、穂積、尾張一宮、金山、大府、刈谷、安城、岡崎、蒲郡、熱海、小田原、大船の各駅です。

発車時刻は岐阜、愛知、静岡各県内が早まり、関東側は変化しないようです。
改正ながらは、静岡までの各停車駅の発車時刻が現行ながらよりも30分程度早まります。
また、沼津は発車時刻が17分遅くなります。
そして、品川・東京各駅への到着時刻は現行ながらと同じですから、改正ながらの臨時列車化による影響はないと思います。


改正ながら号も、これまで同様に日付を跨いで運転します。
ただし、停車駅と運転ダイヤの改正により、日付が変わって最初に停車する駅が豊橋になりました。
これに伴い、日付変更後のみ青春18きっぷを利用する場合は、豊橋まで有効な乗車券を購入する必要がありますので、ご注意ください。
利用する乗車券が、2日続けて青春18きっぷの場合は実質的な影響はありません。


皆様の心温まる励ましが、今後の糧になります。
にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へにほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村 旅行ブログ 車中泊の旅へブログランキングbanner_04.gif
タグ:ながら
posted by ながら問題研究会 at 22:13| Comment(0) | TrackBack(1) | ムーンライトながら号 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年02月18日

下り改正時刻表

ムーンライトながら号のダイヤが2009年3月14日より、改正されるのに先立ち、改正後のダイヤが発表されました。(発表されたのは、もう数週間前)



まずは、下りムーンライトながら号の時刻を紹介します。


今改正で大きな変更点は以下の3つ


1.臨時列車化
2.停車駅の削減(熱海、豊橋など)
3.浜松〜大垣間の到着繰上げ




ムーンライトながら号のダイヤについて、現行と改正後を比較して、並べたのが以下の表。

青字で記載してある停車駅は、改正後にムーンライトながら号が停車駅です。

停車駅
改正後現行
東京発23:1023:10
品川発23:1823:18
横浜発23:3623:36
大船発
23:53
小田原発0:310:31
熱海発
0:51
三島発
1:02
沼津発1:091:08
富士発
1:21
静岡発1:502:09
浜松3:113:33
豊橋発
4:53
西小坂井発
4:57
愛知御津発
5:00
三河大塚発
5:03
三河三谷発
5:07
蒲郡発
5:09
三ヶ根発
5:13
幸田発
5:16
岡崎発
5:22
西岡崎発
5:25
安城発
5:29
三河安城発
5:31
東刈谷発
5:34
野田新町発
5:36
刈谷発
5:38
逢妻発
5:41
大府発
5:44
共和発
5:47
大高発
5:51
笠寺発
5:55
熱田発
5:59
金山発
6:02
名古屋5:256:13
琵琶島発
6:17
清洲発
6:20
稲沢発
6:24
尾張一宮発
6:29
木曽川発
6:33
岐阜5:456:40
西岐阜発
6:43
穂積発
6:46
大垣5:556:52
(青字:改正後停車駅、↓:通過)


停車駅が大幅に削減されたのが一目瞭然。



さらに、到着時刻にも大きな変更が生じており、特に名古屋〜大垣間が大幅に繰り上がりました。

その到着時刻は、繁忙期に運行されていた「ムーンライトながら91号」とほとんど同じです。

他方で、豊橋からは新しく列車が新設されると聞いております。

ですから、現行のムーンライト号が担っている「関東〜東海以西の移動」と「豊橋からの東海道線始発列車」の性質を分離し、利用実態を的確に反映したのが、需給バランスを整えたと感心するのも事実です。


しかし、通過駅が増えたことにより、ムーンライトながら号から他線区の始発列車に乗り換えるのが難し苦なった点もお忘れなく。

対象となるのは次の通りです。

豊橋:飯田線
岡崎:愛知環状鉄道
大府:武豊線




皆様の心温まる励ましが、今後の糧になります。
にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へにほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村 旅行ブログ 車中泊の旅へブログランキングbanner_04.gif
posted by ながら問題研究会 at 02:26| Comment(0) | TrackBack(0) | ムーンライトながら号 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年02月15日

臨時列車化後の使用車両について

3月に実施されるダイヤ改正に伴い、
ムーンライトながら号は多くの点が変更になります。

使用する車両が、
現行のJR東海373系9両から、
JR東日本189系10両に変更されます。

1両増結されると定員が増えるので、
373系よりも指定券がわずかながら楽になるでしょう。


【お詫び】
前回の投稿で使用車両に誤りがありました。
183系ではなく、189系です。
謹んでお詫びするとともに、訂正させていただきます。


皆様の心温まる励ましが、今後の糧になります。
にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へにほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村 旅行ブログ 車中泊の旅へブログランキングbanner_04.gif 
posted by ながら問題研究会 at 20:18| Comment(0) | TrackBack(0) | ムーンライトながら号 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年02月12日

ムーンライトながら号のその後

ムーンライトながら号は、2009年3月のダイヤ改正以後、利用者が多い時期のみに運行する臨時列車になることが発表されました。


今春に発売される青春18きっぷ有効期間中に、定期列車から臨時列車に変更されます。


実質的な影響は少ないですが、今春の運転予定は次の通りです。

★東京発大垣行き
東京駅3月14日から4月9日まで運転。

★大垣発東京行き
大垣駅3月14日から4月10日まで運転。

東京発を利用する場合は、青春18きっぷの最終有効日である4月10日にその有効区間まで乗車し、別のきっぷと組み合わせることができないので、ご注意ください。

これは臨時列車化に伴い、使用される車両がJR東海の373系からJR東日本の189系に変更されるのが理由です。

JR東日本の189系は東京に車庫があるので、このスケジュールで運行すると、効率よく車庫まで戻ることができるからです。


さらには、停車駅と運行ダイヤが変更されていますが、これは後日。


皆様の心温まる励ましが、今後の糧になります。
にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へにほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村 旅行ブログ 車中泊の旅へブログランキングbanner_04.gif 
posted by ながら問題研究会 at 05:51| Comment(0) | TrackBack(0) | ムーンライトながら号 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年02月10日

青春18きっぷ 年間予定発表

JR各社は、平成21年の青春18きっぷの予定を発表しました。


★春季用
発売期間 : 平成21年2月20日〜平成21年3月31日
利用期間 : 平成21年 3月 1日〜平成21年4月10日

★夏季用
発売期間 : 平成21年7月1日〜平成21年8月31日
利用期間 : 平成21年7月20日〜平成21年9月10日

★冬季用
発売期間 : 平成21年12月1日〜平成22年1月10日
利用期間 : 平成21年12月10日〜平成22年1月20日


発売額は1冊11,550円。

1冊につき延べ5回(1回あたり暦日で1日有効)利用可能です。

各期とも全国にあるJRの主な駅、旅行センター及び主な旅行代理店で発売。


★参考になりましたら、ぜひご協力お願いします。
皆様の心温まる励ましが、今後の糧になります。
にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へにほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村 旅行ブログ 車中泊の旅へブログランキングbanner_04.gif 
posted by ながら問題研究会 at 20:09| Comment(0) | TrackBack(0) | 青春18きっぷ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月18日

利用者、株主双方への配慮

ムーンライトながら号とムーンライトえちご号は、
2009年春頃から毎日の運行を取りやめ、
特定の時期だけ運行することをお伝えしました。

夜行列車の現状を鑑みると、
株式会社としてJRの判断は、
今回の判断が妥当だと考えています。


ムーンライトながら号やムーンライトえちご号は、
青春18きっぷ利用期間中だけ特別混雑し、
それ以外はとても空いている列車です。

青春18きっぷが利用できない時期は
60席以上ある1つの車両に
両手で数えられるくらいしか乗客がいないこと
がまま見受けられます。

また、夜間には定期的に線路交換などを行うので、
夜行列車がなければその作業効率が格段に改善されます。

これらの事情を含めて考えると、
利用者が多い時期だけムーンライト号を運行し、
それ以外の時期は、作業効率を向上させること
に力を注ぐのは当然だと思います。


ただ、利用者が完全にゼロではないので、
当然それらの人にも配慮されています。

国鉄時代から廃止する鉄道の代わりをバスが行う
ケースは多数にありました。

鉄道としては採算が合わなくても、
バスならトントン、うまくいけば利益が出せるようです。


都内と岐阜駅を結ぶ高速バスの一覧を紹介しましたが、
ここに掲載した高速バスの多くは、
JRバス関東とJR東海バスが運行している路線です。

JRバス関東はJR東日本、JR東海バスはJR東海の
グループ会社。

グループ会社も含めて活用してサービスを維持し、
既存の利用者にも配慮しながら合理化を行い、
利益を確保し、株主配当を行っていく。

株式会社としては可能な限りの多方面への配慮を感じます。
そして、昨今のムーンライト号の季節運行化の流れは、
こうした考えの下に行われているのではないかと考えています。


★参考になりましたら、ぜひご協力お願いします。
皆様の心温まる励ましが、今後の糧になります。
にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へにほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村 旅行ブログ 車中泊の旅へブログランキングbanner_04.gif 
posted by ながら問題研究会 at 01:51| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月12日

ムーンライトえちごも?

ムーンライトながら号に続いて、
ムーンライトえちご号も、2009年春から季節運行化
される可能性が高いことが分かりました。

青春18きっぷ期間中を中心に運行されるようです。
詳細は、ジェイアール労働組合のWebサイトに出ていますので、
詳しくはそちらをご覧ください。
ジェイアール労働組合新潟地方本部12月10日団交情報


この情報は関係者から連絡がありました。
現状はまだ組合に提示しただけの段階ですが、
労使協調路線のJR東日本の現状を鑑みると、
組合合意が得られやすいと思います。

組合の合意後、正式発表となるのでしょうか?
しばらくは動向を見守ります。


★参考になりましたら、ぜひご協力お願いします。
皆様の心温まる励ましが、今後の糧になります。
にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へにほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村 旅行ブログ 車中泊の旅へブログランキングbanner_04.gif 
posted by ながら問題研究会 at 17:55| Comment(1) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月07日

(最新版)東京発静岡・名古屋方面高速バスまとめ

現在までにこのブログで紹介した高速バスのまとめです。

新たにドリームなごや号が東海道線尾張一宮駅に停車する
と情報を入手したので、一度まとめたものを修正しています。


記事では紹介していないのもありますが、
関連する高速バスも含めてご紹介します。

紹介している運行区間は、
鉄道駅及び鉄道駅周辺のバスターミナルに限定しています。
高速バスの停車駅は、鉄道駅名を利用して紹介しているので、
実際の名称とは異なる場合があります。

また、スペースの関係上
一部のりばは下記の通り省略して表記しています。
東京駅:東京駅八重洲南口(JRハイウェイバスのりば)
新宿駅:新宿駅新南口(JRハイウェイバスのりば)
新宿高速:新宿高速バスターミナル
渋谷マ:渋谷マークシティ5F、高速バスのりば

記号
◆:東海道線などの鉄道駅名を示します。
◎:同一暦日内あるいは深夜に目的地に到着するバスです。
★:夜出発し、翌朝目的地に到着する夜行高速バスです。
4列:夜行バスは3列シートで運行するのが一般的ですが、
   低廉な運賃のためにあえて4列で運行する便もあります。
   4列シートの場合はその点を表記しています。


◆沼津
◎東京駅→沼津駅
◎新宿高速→渋谷マ→沼津駅


◆富士
◎かぐや姫エクスプレス 東京駅→新富士駅→富士駅
関連路線:◎やきそばエクスプレス 東京駅→身延線富士宮駅


◆清水
◎しみずライナー 東京駅→清水駅


◆東静岡
◎渋谷新宿ライナー浜松号
 新宿高速→渋谷マ→静岡駅→東静岡駅


◆静岡
◎東名ハイウェイバス 東京駅→静岡駅
◎渋谷新宿ライナー静岡号
 新宿高速→渋谷マ→静岡駅→東静岡駅
★ドリーム静岡・浜松号 東京駅→静岡駅→浜松駅


◆新静岡(静岡鉄道)
◎駿府ライナー 新宿駅新南口→新静岡


◆浜松
◎東名ハイウェイバス 東京駅→浜松駅
◎渋谷新宿ライナー浜松号
  新宿高速→渋谷マ→浜松駅
★ドリーム静岡・浜松号 東京駅→静岡駅→浜松駅


◆豊橋
★ほのくに号(4列)
 練馬駅→中野駅→新宿高速→豊川駅→豊橋駅 


◆岡崎
★ドリームとよた号
 東京駅→岡崎駅→新豊田・瀬戸市→名古屋駅


◆刈谷
◎★知多シーガル号 東京駅→知立駅→刈谷駅→知多半田駅


◆名古屋
昼行便
◎東名ハイウェイバス 東京駅→名古屋駅
◎中央ライナー号 新宿駅→名古屋駅
◎新宿〜名古屋線 新宿高速→名鉄バスセンター

夜行便(4列シート)
★青春ドリームなごや1号 東京駅→名古屋駅
★新宿〜名古屋線 新宿高速→名鉄バスセンター

夜行便(3列シート)
★ドリームなごや1号  東京駅→名古屋駅→岐阜駅 
★ドリームなごや3号  東京駅→名古屋駅
★レディースドリームなごや1号 東京駅→名古屋駅 (女性専用)
★ニュードリーム名古屋号 新宿駅新南口→名古屋駅
★ドリームとよた1号 東京駅→岡崎・新豊田・瀬戸市→名古屋駅
★ファンタジアなごや号 
西船橋→※TDR→東京テレポート駅→YCAT→名古屋駅
※TDR:東京ディズニーリゾート


◆尾張一宮
★ドリームなごや1号(東京駅平成21年1月9日出発便より)
 東京→名古屋駅→尾張一宮駅→岐阜駅


◆岐阜
★ドリームなごや1号 東京駅→岐阜駅(名古屋駅経由)
★パピヨン号 新宿駅→名鉄岐阜駅(関市、中濃経由)


にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へにほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村 旅行ブログ 車中泊の旅へ   青春18きっぷ(トクトクきっぷ)   
  青春18きっぷ(トクトクきっぷ)に参加した記事です


ブログランキング
posted by ながら問題研究会 at 20:50| Comment(0) | TrackBack(0) | 高速バス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月06日

ドリームなごや号尾張一ノ宮駅に停車

ドリームなごや1号は、2009年1月9日出発便より、
東海道線尾張一宮駅にも停車するそうです。

JR東海バスのWebサイトで発表されたのを確認されただけで、
それ以上の詳細は未調査です。

詳しいことがわかり次第またお伝えしたいと思います。

これまで、名古屋駅から岐阜駅までノンストップだったので、
中間にお住まいの方は便利になると思います。

ぜひご利用ください。


にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へにほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村 旅行ブログ 車中泊の旅へ   青春18きっぷ(トクトクきっぷ)   
  青春18きっぷ(トクトクきっぷ)に参加した記事です


ブログランキング
posted by ながら問題研究会 at 19:06| Comment(0) | TrackBack(0) | 高速バス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年11月29日

東京→大垣

ムーンライドながら号の季節運行化後の
代替交通手段を検討してみます。

今回からは東京駅から大垣駅までについて、
記事を作成します。

なお、大垣駅には高速バスが乗り入れていないので、
紹介する高速バスがありません。
あらかじめご了承ください。

高速バスを利用する場合は、
岐阜駅のところで紹介した
パピヨン号やドリームとよた1号を
ご利用いただくのがいいかと思います。


◆東京駅〜大垣駅のJR運賃
東京駅から大垣駅までのJR営業キロは
410.0キロです。

したがって、普通運賃は大人1人6,620円
小児は3,310円となります。
営業キロが101キロ以上ありますので、
学生割引が適用され、学割運賃は5,290円です。


また、東京駅から201キロの範囲なので

「 【区】東京都区内 」

が適用されます。

このため、下記の範囲内にある駅で乗降する場合は、
東京駅との営業キロを基準に運賃計算をします。
東海道線 東京〜蒲田
横須賀線 東京〜西大井
山手線 全駅
中央線 東京〜西荻窪
京浜東北線 東京〜赤羽
宇都宮線 上野〜赤羽
埼京線 池袋〜浮間舟渡
総武線 東京〜小岩 秋葉原〜両国
京葉線 東京〜葛西臨海公園
常磐線 上野〜金町

学割運賃でも上記「【区】東京都区内」が
適用されます。


さて、鉄道での代替手段ですが、
東海道線のみを乗り継いで移動する手段を
検討してみたいと思います。

下りのムーンライトながら号の大垣駅
到着時刻は、6:52。


東京駅から始発列車を乗り継いだ場合と、
大垣駅への最終列車への乗り換えを検討します。

それぞれの乗り継ぎ例は次のとおりです。

★東京駅から始発列車を乗り継ぐ
    
(1)  721M  423M 2733M 929M 2315F   
東京
品川  4:35
熱海  6:15    6:19
沼津 (熱海行)  6:37  6:43
島田        8:06  8:15
浜松       (島田行) 9:02  9:08
豊橋            (浜松行  9:45 9:55
大垣                (豊橋行)11:16

(2)  323M   743M  933M 2319F 
東京  5:20
静岡  8:43   8:49
浜松 (静岡行) 10:04  10:06
豊橋        (浜松行) 10:41 10:55
大垣                   12:16

(1)、(2)とも岡崎駅や刈谷駅、名古屋駅と
同一の乗り継ぎ例となります。
土休日は列車番号が異なります。

(1)品川駅4:35発、大垣駅11:16着
土休日は、2315Fの列車番号が5115Fに変わります。

(2)東京駅5:20発、大垣駅12:16着
土休日は、2319Fの列車番号が5115Fに変わります。


★東京駅から大垣への最終列車
(1)  533M 1453M 853M 991M 1145F 2361F
東京  17:24  
熱海  19:14 19:20  
静岡 (伊東行) 20:46 20:49
浜松            21:56 22:03
豊橋               22:36 22:40 22:56
大垣                   23:59 0:27   

(2)  861M  1451M  989M  2707F
東京 17:16
熱海 19:02  19:09
静岡 (熱海行) 20:21  20:23
豊橋       (静岡行)  22:16  22:19
大垣              (豊橋行) 23:57


(1)東京17:24発、大垣0:27着
熱海駅と静岡駅、浜松駅、豊橋駅で4回の乗り換えが必要です。

青春18きっぷ利用時に重要となる日付の変更は、
尾張一宮駅です。
尾張一宮駅から大垣駅までの運賃は
おとな480円、こども240円です。

刈谷駅において、豊橋駅22:40発の1145Fは
同駅22:56発の新快速(2361F)に追い抜かれます。
このため、新快速(2361F)が先に大垣駅に到着します。

なお、上記の乗り継ぎ例で紹介した列車のうち
下記の3列車は、列車番号が平日と土休日で異なります。
浜松〜豊橋 平日991M 土休日5991M
豊橋〜大垣 平日1145F 土休日4145F
豊橋〜大垣 平日2361F 土休日5365F

(2)東京17:16発、大垣23:57着
熱海、静岡、豊橋の各駅で乗り換えが必要です。
この乗り継ぎ例ですと、23:57、ギリギリ
暦が変わる前に大垣駅に到着します。
(1)と比べ、東京駅の出発時間は8分早いだけなのに、
大垣駅には約30分早く着きます。

青春18きっぷの効力を最大限に活かしたい方や
時間を有効に使いたい方にオススメの乗り継ぎ例です。

豊橋〜大垣間で乗車する2707Fは、
土休日5707Fに列車番号が変更になります。


★参考になりましたら、ぜひご協力お願いします。
皆様の心温まる励ましが、今後の糧になります。
にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へにほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村 旅行ブログ 車中泊の旅へ   青春18きっぷ(トクトクきっぷ)   
  青春18きっぷ(トクトクきっぷ)に参加した記事です


ブログランキング
タグ:大垣
posted by ながら問題研究会 at 23:36| Comment(0) | TrackBack(0) | 東京⇔岐阜、大垣 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
×

この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。